Κέντρο Επεξεργασίας Τύπου Γέφυρας διπλής ατράκτου

Το GFD5360R είναι ένα κέντρο κατεργασίας τύπου γέφυρας διπλής ατράκτου 4-αξόνων με σταθερό τραπέζι εργασίας και κινούμενη δομή σκελετού. Χρησιμοποιεί τραπέζι εργασίας 4200 × 6000 mm με ονομαστική ταχύτητα 15.000 kg/m², με διαδρομές X/Y1/Y2/Z 6200 / 6000 / 4400 / 1500 mm. Δύο μονάδες ατράκτου είναι εγκατεστημένες στην εγκάρσια δοκό, επιτρέποντας στο μηχάνημα να επεξεργάζεται δύο περιοχές εργασίας ταυτόχρονα όταν η σειρά κατεργασίας και η διάταξη του τεμαχίου εργασίας είναι κατάλληλες. Ο άξονας χρησιμοποιεί κιβώτιο ταχυτήτων direct-drive + WEMAS, με διεπαφή BT50, εύρος στροφών 20–3500 rpm και ισχύ 22–26 kW.

Αποστολή ερώτησής

Εισαγωγή προϊόντος

Περιγραφή προϊόντος

Το GFD5360R είναι χτισμένο γύρω από ένα σταθερό τραπέζι εργασίας και ένα κινούμενο πλαίσιο σκελετού. Το τεμάχιο εργασίας παραμένει στο τραπέζι ενώ η γέφυρα κινείται κατά μήκος του άξονα Χ. Δύο ανεξάρτητα κιβώτια ατράκτου είναι τοποθετημένα στην εγκάρσια δοκό και μπορούν να κινηθούν πλευρικά μέσω των αντίστοιχων αξόνων Y1 και Y2. Κάθε άτρακτος έχει τη δική του κατακόρυφη κίνηση εμβόλου, επιτρέποντας στις δύο κεφαλές κατεργασίας να λειτουργούν ανεξάρτητα ή να μοιράζονται την κίνηση του άξονα Χ-για ταυτόχρονη κατεργασία. Αυτή είναι η κύρια δομική διαφορά μεταξύ αυτού του κέντρου κατεργασίας τύπου γέφυρας διπλής ατράκτου και μιας συμβατικής μηχανής σκελετών μονής-ατράκτου.

Το μηχάνημα προορίζεται για φρεζάρισμα, διάνοιξη, διάτρηση, άκαμπτο τρύπημα, ράβδωση και βύθιση αεροπλάνων, καμπυλωτών επιφανειών και οπών. Η διάταξη των δύο αξόνων είναι ιδιαίτερα χρήσιμη όταν οι ίδιες ή σχετικές εργασίες πρέπει να εκτελεστούν σε διαφορετικές θέσεις σε ένα μεγάλο τεμάχιο εργασίας. Αντί να αλλάξετε τη ρύθμιση ή να μετακινήσετε ένα βαρύ εξάρτημα σε άλλο μηχάνημα, οι δύο κεφαλές μπορούν να τοποθετηθούν σε όλη την περιοχή εργασίας σύμφωνα με τη διαδικασία κατεργασίας.

Κάθε κιβώτιο ατράκτου χρησιμοποιεί ένα πλήρως κλειστό τετράγωνο έμβολο. Ο κινητήρας ατράκτου συνδυάζει έναν σερβοκινητήρα άξονα με ένα κιβώτιο ταχυτήτων απευθείας-συνδεδεμένου γραναζιού-τύπου υψηλής/χαμηλής-ταχύτητας και έναν σύνδεσμο υψηλής-ροπής. Παρέχεται ανεξάρτητη ψύξη λαδιού για τα συγκροτήματα ατράκτου και κιβωτίου ταχυτήτων για να απομακρύνει τη θερμότητα που παράγεται κατά τη λειτουργία και να μειώσει τη μεταφορά της στο έμβολο.

Η διάταξη του οδηγού διαχωρίζεται επίσης ανάλογα με τις επιμέρους κινήσεις. Ο άξονας X χρησιμοποιεί τέσσερις γραμμικούς οδηγούς κυλίνδρων βαρέως τύπου 55-μεγέθους, ενώ η κίνηση Y1/Y2 χρησιμοποιεί τρεις οδηγούς κυλίνδρων μεγέθους 55. Οι κριοί Z1/Z2 χρησιμοποιούν σκληρυμένους τρόπους κουτιού, παρέχοντας υποστήριξη για τις δύο ανεξάρτητες μονάδες ατράκτου κατά την κοπή.

Παράμετροι προϊόντος

Είδος	Προσδιορισμός
Μοντέλο	GFD5360R – Διπλός άξονας
Τύπος μηχανής	Κέντρο κατεργασίας τύπου γέφυρας διπλής ατράκτου 4 αξόνων
Δομή Μηχανής	Σταθερό τραπέζι + κινούμενο σκελετό
Μέγεθος τραπεζιού εργασίας	4200 × 6000 χλστ
Χωρητικότητα φόρτωσης τραπεζιού εργασίας	15.000 kg/m²
T-Πλάτος υποδοχής × βήμα	28 × 250 mm
Πλάτος Gantry	5300 χλστ
Ατρακτικός μύτης στο τραπέζι	300–1800 χλστ
X / Y1 / Y2 / Z Ταξίδια	6200 / 6000 / 4400 / 1500 mm
X / Y / Z Rapid Traverse	6 / 8 / 6 m/min
Περικοπή Ρυθμού Τροφοδοσίας	1–6000 mm/min
Ποσότητα ατράκτου	2
Spindle Drive	Direct-Drive + κιβώτιο ταχυτήτων WEMAS
Κώνος ατράκτου	BT50
Εύρος ταχύτητας ατράκτου	20–3500 σ.α.λ
Spindle Power	22–26 kW
Ροπή ατράκτου	1141 / 1352 N·m
X-Βίδα με σφαίρα άξονα	8020
Y-Αξονική σφαιρική βίδα	8020
Ζ-Βίδα με σφαίρα άξονα	6320
X-Axis Guideway	4 × 55 Heavy-Duty Roller Linear Guideways
Y1 / Y2 Guideway	3 × 55 Heavy-Γραμμικοί οδηγοί κυλίνδρων εργασίας
Z1 / Z2 Guideway	Hardened Box Ways
Z Ram	Πλήρως κλειστό τετραγωνικό κριάρι
Σύστημα CNC	SIEMENS 828D
X Ακρίβεια τοποθέτησης	0,035 χλστ
Y Ακρίβεια τοποθέτησης	0,030 χλστ
Z Ακρίβεια τοποθέτησης	0,025 χλστ
X Επαναληπτικότητα	0,026 χλστ
Y Επαναληψιμότητα	0,025 χλστ
Z Επαναληπτικότητα	0,020 χλστ
Πίεση τροφοδοσίας αέρα	6–8 kg/cm²
Περίπου Χώρος ορόφου	12.5 × 10 × 6.9 m

Οι τιμές ακρίβειας καθορίζονται σύμφωνα με το GB/T 19362.1-2003.

Χαρακτηριστικά προϊόντος

01/

Δύο ανεξάρτητες μονάδες ατράκτου

Το μηχάνημα έχει δύο ολόκληρα κιβώτια ατράκτου αντί για έναν άξονα με διάταξη διπλών-εργαλείων. Κάθε άξονας έχει τη δική του κίνηση Y και Z, επομένως οι δύο κεφαλές μπορούν να τοποθετηθούν χωριστά στο τεμάχιο εργασίας.

Αυτό καθιστά το μηχάνημα κατάλληλο για εργασίες όπου πρέπει να χειριστούν δύο θέσεις κατεργασίας κατά την ίδια εγκατάσταση.

02/

Σταθερό τραπέζι, κινούμενο σκελετό

Το τραπέζι εργασίας παραμένει ακίνητο ενώ κινείται το πλαίσιο του σκελετού. Για ένα τραπέζι εργασίας 4200 × 6000 mm με ονομαστικό φορτίο 15.000 kg/m², αυτή η δομή αποφεύγει τη μετακίνηση ολόκληρου του τεμαχίου εργασίας μαζί με το τραπέζι.

03/

Ανεξάρτητο Κίνημα Υ1 και Υ2

Τα δύο κιβώτια ατράκτου ελέγχονται μέσω ξεχωριστών κινήσεων Y1 και Y2. Μπορούν να τοποθετηθούν σε διαφορετικές θέσεις κατά μήκος της εγκάρσιας δοκού σύμφωνα με τη διάταξη μηχανικής κατεργασίας.

04/

Ατομικά Z1 και Z2 Rams

Οι δύο μονάδες ατράκτου χρησιμοποιούν ξεχωριστές κατακόρυφες δομές εμβόλου. Αυτό επιτρέπει σε κάθε άξονα να προσαρμόζει ανεξάρτητα το ύψος κατεργασίας του αντί να αναγκάζει και τις δύο κεφαλές να παραμείνουν στην ίδια θέση Z.

05/

Απευθείας-Οδηγήστε το κιβώτιο ταχυτήτων WEMAS

Κάθε άξονας χρησιμοποιεί μια διάταξη κιβωτίου ταχυτήτων απευθείας σύνδεσης{{0}με 20–3500 rpm, ισχύ ατράκτου 22–26 kW και ροπή 1141 / 1352 N·m. Το κιβώτιο ταχυτήτων και ο άξονας διαθέτουν ανεξάρτητη ψύξη λαδιού.

06/

Βαρέα-Διευθέτηση οδηγού

Ο άξονας Χ υποστηρίζεται από τέσσερις γραμμικούς οδηγούς κυλίνδρων μεγέθους 55. Το σύστημα Y1/Y2 χρησιμοποιεί τρεις οδηγούς κυλίνδρων μεγέθους 55, ενώ οι δύο κριοί Z χρησιμοποιούν σκληρυμένους τρόπους κουτιού. Η διαμόρφωση του οδηγού έχει σχεδιαστεί γύρω από το φορτίο δύο μονάδων ατράκτου και την κινούμενη γέφυρα.

Πλεονεκτήματα προϊόντος

Το κύριο πρακτικό πλεονέκτημα του GFD5360R είναι η επεξεργασία δύο θέσεων από μία εγκατάσταση μηχανής. Τα δύο κιβώτια ατράκτου μπορούν να κινούνται ανεξάρτητα κατά μήκος της εγκάρσιας δοκού, ενώ η γέφυρα παρέχει κοινή κίνηση του άξονα Χ. Για κατάλληλα τεμάχια εργασίας, αυτό μπορεί να μειώσει την επαναλαμβανόμενη τοποθέτηση και να επιτρέψει την εκτέλεση σχετικών εργασιών μηχανικής κατεργασίας στην ίδια διάταξη.

Η σταθερή δομή του πίνακα-είναι ένα άλλο σημαντικό σημείο. Ένα μεγάλο τεμάχιο εργασίας μπορεί να παραμείνει συσφιγμένο στο τραπέζι 4200 × 6000 mm, ενώ το σκελετό κινείται γύρω του. Αυτό είναι πιο κατάλληλο για βαριά εξαρτήματα παρά για ένα σχέδιο που απαιτεί ολόκληρο το τραπέζι και το αντικείμενο εργασίας να ταξιδεύουν κατά μήκος ενός μεγάλου άξονα Χ.

Οι δύο μονάδες ατράκτου τοποθετούνται επίσης ανεξάρτητα στην κατακόρυφη κατεύθυνση. Αυτό έχει σημασία όταν οι δύο θέσεις κατεργασίας δεν βρίσκονται ακριβώς στο ίδιο ύψος ή όταν απαιτούνται διαφορετικά βάθη κοπής.

Για τους αγοραστές που συγκρίνουν ένα κέντρο μηχανικής κατεργασίας τύπου γέφυρας διπλής ατράκτου με ένα συμβατικό μοντέλο μονής-ατράκτου, η βασική διαφορά δεν είναι επομένως απλώς η ύπαρξη δύο κινητήρων. Το GFD5360R έχει δύο ξεχωριστά κιβώτια ατράκτου, κίνηση Y1/Y2 και δομές ram Z1/Z2, δίνοντας σε κάθε κεφαλή κατεργασίας τη δική της θέση εργασίας.

Εφαρμογές προϊόντων

Το GFD5360R προορίζεται για μεγάλα εξαρτήματα όπου μπορούν να χρησιμοποιηθούν δύο κεφαλές κατεργασίας στην ίδια εγκατάσταση.

Γενικά & Κατασκευαστικά Μηχανήματα

Κατάλληλο για μεγάλες βάσεις μηχανών, δομικά μέρη, πλαίσια και βαριά μηχανικά εξαρτήματα.

Αυτοκινητοβιομηχανία

Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μεγάλα εργαλεία, δομικά εξαρτήματα και εξαρτήματα εξοπλισμού παραγωγής.

Εξοπλισμός Ενέργειας & Ενέργειας

Κατάλληλο για μεγάλες βάσεις, περιβλήματα και δομικά εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται σε εξοπλισμό ενέργειας και ενέργειας.

Κατασκευή καλουπιών

Το μεγάλο τραπέζι και η ευρεία γκάμα εργασίας εγκάρσιας δοκού επιτρέπουν την κατεργασία μεγάλων βάσεων καλουπιού και σχετικών δομών.

Πολιτική αεροπορία

Εφαρμόζεται σε μεγάλα δομικά εξαρτήματα και εξαρτήματα μηχανικής κατεργασίας.

Ναυπηγική

Το μεγάλο σταθερό τραπέζι είναι κατάλληλο για βαριά θαλάσσια εξαρτήματα και μακριά δομικά μέρη.

Σιδηροδρομικές Μεταφορές

Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μεγάλα κουφώματα, δομικά εξαρτήματα και άλλα εξαρτήματα σιδηροδρομικού εξοπλισμού.

Αυτοί οι τομείς εφαρμογής συνάδουν με το εγχειρίδιο εξοπλισμού, το οποίο περιλαμβάνει γενικά και μηχανολογικά μηχανήματα, αυτοκινητοβιομηχανία, εξοπλισμό ενέργειας και ενέργειας, επεξεργασία καλουπιών, πολιτική αεροπορία, ναυπηγική και σιδηροδρομικές μεταφορές.

Επιλογές προσαρμογής

Το GFD5360R μπορεί να διαμορφωθεί σύμφωνα με το μέγεθος του τεμαχίου εργασίας, τη σειρά κατεργασίας και τον τρόπο που θα χρησιμοποιηθούν οι δύο μονάδες ατράκτου.

Διάταξη ατράκτου

Τα δύο κιβώτια ατράκτου μπορούν να διαμορφωθούν σύμφωνα με τις απαιτούμενες θέσεις κατεργασίας. Για επαναλαμβανόμενα μέρη, η απόσταση και οι θέσεις εργασίας τους μπορούν να προγραμματιστούν γύρω από την πραγματική διάταξη του τεμαχίου εργασίας.

Διαμόρφωση άξονα

Η τυπική διαμόρφωση του άξονα περιλαμβάνει:

Κιβώτιο ταχυτήτων απευθείας-οδήγησης
Κιβώτιο ταχυτήτων WEMAS
Διεπαφή εργαλείου BT50
20–3500 σ.α.λ
22–26 kW
1141 / 1352 N·m ροπής

Θεμέλιο

Το μηχάνημα μπορεί να εγκατασταθεί με διαφορετικές διατάξεις θεμελίωσης ανάλογα με τις συνθήκες του συνεργείου. Το θεμέλιο θα πρέπει να προετοιμαστεί σύμφωνα με το σχέδιο θεμελίωσης του κατασκευαστή πριν από την εγκατάσταση.

Σύστημα CNC

Το τυπικό σύστημα CNC είναι SIEMENS 828D. Η τελική διαμόρφωση ελέγχου μπορεί να επιβεβαιωθεί σύμφωνα με την απαιτούμενη μέθοδο ελέγχου άξονα και τη διαδικασία κατεργασίας του πελάτη.

Ψύξη και Λίπανση

Το μηχάνημα περιλαμβάνει ψύξη άξονα, ψύξη τεμαχίου εργασίας και κεντρική αυτόματη λίπανση. Τα συγκροτήματα άξονα και κιβωτίου ταχυτήτων χρησιμοποιούν ανεξάρτητη ψύξη λαδιού για τον έλεγχο της θερμότητας που παράγεται κατά τη λειτουργία.

FAQ

1. Είναι το GFD5360R ένα κέντρο κατεργασίας τύπου γέφυρας-;

Ναί. Η δομή του αποτελείται από ένα πλαίσιο γέφυρας που εκτείνεται στο σταθερό τραπέζι εργασίας, με το σκελετό να κινείται κατά μήκος του άξονα Χ. Είναι μια σταθερή-τραπέζι, κινούμενη-δομή σκελετού.

2. Πόσες άξονες έχει το GFD5360R;

Διαθέτει δύο ανεξάρτητες μονάδες ατράκτου. Κάθε άξονας έχει το δικό του κιβώτιο ατράκτου και κάθετο έμβολο.

3. Είναι κέντρο κατεργασίας τύπου γέφυρας διπλής ατράκτου 3 ή 4 αξόνων;

Το μηχάνημα περιγράφεται καλύτερα ως διαμόρφωση διπλής ατράκτου 4-αξόνων, χρησιμοποιώντας X + Y{1 + Y2 + Z ως άξονες που προσδιορίζονται ανεξάρτητα στις τεχνικές προδιαγραφές. Οι δύο μονάδες ατράκτου έχουν επιπλέον ξεχωριστές μηχανικές κινήσεις εμβόλου Z1/Z2.

4. Μπορούν και οι δύο άξονες να λειτουργήσουν ταυτόχρονα;

Ναί. Οι δύο άξονες μπορούν να μοιράζονται τον άξονα X-και να εκτελούν ταυτόχρονη κατεργασία όταν το τεμάχιο εργασίας και η διαδικασία είναι κατάλληλα.

5. Τα δύο κιβώτια ατράκτου κινούνται ανεξάρτητα;

Ναί. Τα δύο κιβώτια ατράκτου έχουν ανεξάρτητη κίνηση Y1/Y2 κατά μήκος της εγκάρσιας δοκού.

6. Μπορούν τα δύο ύψη της ατράκτου να ρυθμιστούν χωριστά;

Ναί. Το μηχάνημα χρησιμοποιεί δύο ξεχωριστές δομές ram Z, επιτρέποντας στις δύο μονάδες ατράκτου να προσαρμόζουν ανεξάρτητα τις κατακόρυφες θέσεις τους.

7. Ποιο είναι το μέγεθος του τραπεζιού εργασίας;

Το τραπέζι εργασίας είναι 4200 × 6000 mm, με ονομαστική ικανότητα φόρτωσης 15.000 kg/m².

8. Τι κιβώτιο ταχυτήτων χρησιμοποιείται;

Ο άξονας χρησιμοποιεί διάταξη ταχυτήτων άμεσης-οδήγησης + WEMAS με εργαλεία BT50 και εύρος στροφών 20–3500 σ.α.λ.

9. Τι λειτουργίες μπορεί να κάνει;

Το μηχάνημα μπορεί να εκτελέσει φρεζάρισμα, διάνοιξη, διάτρηση, άκαμπτο χτύπημα, ρίψη και βύθιση, συμπεριλαμβανομένης της μηχανικής κατεργασίας επιπέδων, καμπύλων επιφανειών και οπών.

10. Ποιο σύστημα CNC χρησιμοποιείται;

Το τυπικό σύστημα CNC είναι SIEMENS 828D.

Δημοφιλείς Ετικέτες: κέντρο μηχανικής κατεργασίας τύπου γέφυρας διπλής ατράκτου, κατασκευαστές κέντρων μηχανικής κατεργασίας τύπου γέφυρας διπλής ατράκτου Κίνας, προμηθευτές, εργοστάσιο

Ένα ζευγάρι

Διπλής στήλης CNC Bridge Mill

Επόμενη

Όχι

Μπορεί επίσης να σας αρέσει

Αποστολή ερώτησής