Μηχανές Φρέζας Γέφυρας Γέφυρας
Περιγραφή προϊόντος
Το μεγαλύτερο πλεονέκτημα αυτής της μηχανής φρεζαρίσματος γέφυρας είναι το "ανοιχτό οπτικό πεδίο και ο εύκολος χειρισμός". Επειδή το πλαίσιο του σκελετού σκελετού βρίσκεται ψηλά, το τεμάχιο εργασίας κάθεται στο τραπέζι, επιτρέποντας στα τσιπ και στο ψυκτικό να πέφτουν φυσικά χωρίς νεκρές γωνίες. Οι άξονες X/Y χρησιμοποιούν σκληρυμένες και γειωμένες γερμανικές σχάρες Alpha, σε συνδυασμό με έναν κινητήρα ατράκτου 22-28 kW και ένα ιταλικό κιβώτιο ταχυτήτων BF. Η απόδοση χαμηλής-ταχύτητας και υψηλής ροπής είναι εξαιρετικά άμεση, με ελάχιστους κραδασμούς κατά τη βαριά φρεζάρισμα και επιθετική κοπή, εξασφαλίζοντας σταθερή δυναμική απόκριση.
Παράμετροι προϊόντος
(Τα δεδομένα προέρχονται από τη βασική τεχνική συμφωνία)
|
Είδος |
Μονάδα |
Αξία |
|
Διαστάσεις τραπεζιού εργασίας (Μ×Π) |
mm |
4000 × 4000 |
|
Χωρητικότητα φόρτωσης τραπεζιού εργασίας |
kg/m² |
8000 |
|
T-πλάτος υποδοχής × βήμα |
mm |
28 × 250 |
|
Διπλό διάστημα στηλών (πλάτος σκελετού) |
mm |
5200 |
|
Επιφάνεια μύτης ατράκτου στην επιφάνεια του τραπεζιού |
mm |
200 - 1450 |
|
Ταξίδι με άξονα X / Y / Z- |
mm |
4200 / 4000 / 1250 |
|
Άξονας X / Y / Z-Ταχεία διέλευση |
m/min |
30 / 30 / 20 |
|
Περικοπή Ρυθμού Τροφοδοσίας |
m/min |
6 |
|
Τύπος κίνησης άξονα |
- |
Άμεση-οδήγηση + κιβώτιο ταχυτήτων BF |
|
Κώνος ατράκτου |
- |
BT50 |
|
Εύρος ταχύτητας ατράκτου |
σ.α.λ |
20 - 4500 |
|
Spindle Power |
kW |
22 - 28 |
|
Ροπή εξόδου (Ονομαστική / Μέγιστη) |
N·m |
689 / 846 |
|
Οδηγός άξονα X / Y- |
- |
Alpha Rack |
|
Προδιαγραφές σφαιρικής βίδας άξονα Z- |
- |
6340 |
|
Προδιαγραφές οδηγού άξονα X / Y / Z- |
- |
4-55 Γραμμικοί οδηγοί κυλίνδρων βαρέως τύπου |
|
Ακρίβεια τοποθέτησης (X/Y/Z) |
mm |
0.025 / 0.025 / 0.012 |
|
Επαναληψιμότητα (X/Y/Z) |
mm |
0.025 / 0.02 / 0.01 |
|
Πίεση αέρα |
Kg/cm² |
6 - 8 |
|
Χώρος ορόφου (Μ×Π×Υ) |
m |
8.5 × 8.4 × 6 |
Χαρακτηριστικά προϊόντος
Η εγκάρσια δοκός "Box-in-box" αποτρέπει την παραμόρφωση:
Η εγκάρσια δοκός χρησιμοποιεί μια συμμετρική δομή κιβωτίου, με την άτρακτο τοποθετημένη ακριβώς στο κέντρο. Ακόμα κι αν αλλάξει η θερμοκρασία του συνεργείου, το κέντρο του άξονα παραμένει στη θέση του, ελαχιστοποιώντας τη θερμική μετατόπιση.
Άξονας Z-με τέσσερις γραμμικούς οδηγούς και αντίβαρο:
Το έμβολο χρησιμοποιεί τέσσερις γραμμικούς οδηγούς κυλίνδρων, που αντισταθμίζονται στο κάτω μέρος από έναν-υδραυλικό κύλινδρο αζώτου- υψηλής ταχύτητας-υψηλής ακρίβειας. Αυτό σημαίνει ότι όταν το έμβολο εκτείνεται προς τα κάτω, όχι μόνο έχει ισχυρή ακαμψία αλλά προσφέρει επίσης εξαιρετικά γρήγορη και σταθερή επιστροφή.
Άξονας με ενσωματωμένη-ψύξη κλιματισμού:
Το headstock διαθέτει μια ανεξάρτητη μονάδα ψύξης λαδιού με κλιματισμό-. Η θερμότητα κοπής απομακρύνεται άμεσα, αποτρέποντας τη μεταφορά της θερμικής διαστολής στο έμβολο.
Εργασία-εξοικονόμηση πλήρους περιβλήματος:
Χρησιμοποιεί πλήρη προστασία από λαμαρίνα (χωρίς στέγη). Τα τσιπ και το ψυκτικό δεν μπορούν να πετάξουν έξω, αλλά οι γερανοί μπορούν ακόμα να φορτώσουν απευθείας μεγάλα τεμάχια εργασίας από πάνω.
Πλεονεκτήματα προϊόντος
Το πιο άμεσο πλεονέκτημα αυτής της υψηλής{0}}κατασκευής γερανού είναι ότι "φυσικά δεν φοβάται τα βαριά φορτία." Επειδή όλα τα εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτήτων βρίσκονται πάνω από το τραπέζι εργασίας, είτε τοποθετήσετε ένα τεμάχιο 5{5}}τόνων είτε 8-τόνων πάνω του, η αδράνεια κατά την κίνηση δεν επηρεάζεται. Για μεγάλες βάσεις καλουπιών και εξαρτήματα τύπου κουτιού-, αυτές οι μηχανές φρεζαρίσματος γέφυρας μπορούν να επιτύχουν πλήρη κάλυψη σε μία μόνο εγκατάσταση με τη γέφυρα 5,2{10}}μέτρων υπερ-. Επιπλέον, η οδοντωτή σχάρα-και-οδήγηση οδοντωτών τροχών στους άξονες X/Y αποφεύγει πλήρως τα προβλήματα θερμικής επιμήκυνσης των μακριών σφαιρικών βιδών, διασφαλίζοντας ευθύτητα κατά τη διάρκεια της κατεργασίας μεγάλου ανοίγματος. Για εργαστήρια βαριάς βιομηχανίας που επιδιώκουν εξαιρετική απόδοση και αυστηρές προθεσμίες, αυτές οι φρέζες γέφυρας είναι το πιο αξιόπιστο εργαλείο για την ενίσχυση της παραγωγικής ικανότητας. Δεδομένου ότι δεν απαιτεί συχνή επανατοποθέτηση του τεμαχίου εργασίας και χρειάζεται μόνο ευθυγράμμιση μία φορά, αυτός ακριβώς είναι ο λόγος για τον οποίο η φρέζα γέφυρας παραμένει αναντικατάστατη στη βαριά κατασκευή.
Εφαρμογή προϊόντος
Οι μηχανές φρεζαρίσματος γεφυρών γέφυρας χρησιμοποιούνται ευρέως για την άλεση μεγάλων καλυμμάτων αυτοκινήτων, δομικών μερών της αεροδιαστημικής (όπως πλαίσια και δοκοί), θαλάσσιες δομές στήριξης και εξαρτήματα βαρέων μηχανημάτων μηχανικής. Υποστηρίζει διεργασίες φρεζαρίσματος, διάτρησης, διάτρησης, άκαμπτου τρυπήματος, εξομάλυνσης και αντίθετης διάτρησης. Όταν συνδυάζεται με προαιρετικές ορθές-γωνιακές κεφαλές, μπορεί να επιτύχει εκτεταμένη επεξεργασία πολλαπλών-προσώπων.
Επιλογή προσαρμογής
- Περιοδικό Εργαλείο:Προαιρετικό γεμιστήρα εργαλείων επίπεδου τύπου Okada ή Dejie 60-.
- Μέτρηση και ανατροφοδότηση:Και οι τρεις άξονες μπορούν να εξοπλιστούν με προαιρετικές γραμμικές κλίμακες Heidenhain (απόλυτη τιμή) για πλήρη έλεγχο κλειστού-βρόχου. ή προαιρετικός ρυθμιστής εργαλείων Renishaw με αισθητήρα.
- Επικεφαλής Συνημμένων:Υποστηρίζει προαιρετικά MING YANG (ευρετηρίαση 5-βαθμών) πλήρως αυτόματες κεφαλές ορθής γωνίας, γενικές κεφαλές και κεφαλές επέκτασης (όλα με γεμιστήρες κεφαλής).
- Θεμέλιο:Υποστηρίζει τυπικά και βυθισμένα-στα θεμέλια (βυθισμένα-στο απαιτούν-αυτοπαρασκευασμένα καλύμματα).
- Αναβαθμίσεις συστήματος:Μπορεί να αναβαθμιστεί από τη Siemens 828D εάν απαιτούνται πιο προηγμένες λειτουργίες κατεργασίας.
FAQ
Ε: Ποια είναι τα πλεονεκτήματα μιας κατασκευής γερανογέφυρας σε σύγκριση με τις παραδοσιακές κατασκευές σκελετών;
Α: Υψηλή χρήση χώρου. Η υπερυψωμένη γέφυρα ανασηκώνει το πλαίσιο πάνω, αφήνοντας το τραπέζι του κρεβατιού επίπεδο και ανοιχτό. Αυτό όχι μόνο διευκολύνει την ανύψωση βαρέων εξαρτημάτων, αλλά διασφαλίζει επίσης ότι τα τσιπ και το ψυκτικό δεν συσσωρεύονται στην εγκάρσια δοκό, οδηγώντας σε πολύ ομαλή εκκένωση των τσιπ.
Ε: Η σχάρα-και-πίνιον στους άξονες X/Y θα έχουν οπισθοδρόμηση;
Α: Όχι. Χρησιμοποιούμε γείωση ακριβείας γερμανικής ράβδου Alpha σε συνδυασμό με μηχανισμό εξάλειψης της οπισθοδρόμησης με διπλή-προ{2}}φόρτωση ταχυτήτων. Δεν υπάρχει αναπήδηση-πίσω κατά τη διάρκεια της αντίστροφης κοπής και η ακρίβεια παραμένει πολύ σταθερή κατά τη διάρκεια του φρεζαρίσματος σε μεγάλες αποστάσεις.
Ε: Μπορούν οι μηχανές φρεζαρίσματος της γέφυρας να είναι εξοπλισμένες με κεφαλή 5 αξόνων;
Α: Η τυπική εργοστασιακή έξοδος είναι 3-άξονες. Εάν τα μέρη σας έχουν πολύπλοκες απαιτήσεις καμπύλης επιφάνειας, μπορείτε να επιλέξετε κεφαλές ορθής γωνίας ή γενικής χρήσης. εάν απαιτείται πλήρης ταυτόχρονη μηχανική κατεργασία 5 αξόνων, θα χρειαστεί να κάνετε αναβάθμιση στη σειρά σκελετών σκελετών 5 αξόνων μας (όπως το GBX3530U).
Ε: Πόσο χώρο στο δάπεδο χρειάζεται αυτό το μηχάνημα;
Α: Το συνολικό αποτύπωμα είναι περίπου 8,5 μέτρα × 8,4 μέτρα και το βαρύτερο εξάρτημα ανύψωσης ζυγίζει περίπου 30 τόνους. Θα παρέχουμε λεπτομερή σχέδια θεμελίωσης και φόρμες επιβεβαίωσης εγκατάστασης πριν από την παράδοση. Εφόσον έχετε προετοιμάσει την παροχή ρεύματος και αέρα εκ των προτέρων, θα αναλάβουμε τα υπόλοιπα.
Δημοφιλείς Ετικέτες: μηχανές φρεζαρίσματος γέφυρας γέφυρας, κατασκευαστές μηχανών φρεζαρίσματος γέφυρας γέφυρας, προμηθευτές, εργοστάσιο
Ένα ζευγάρι
Twin Spindle Bridge Machining CenterΜπορεί επίσης να σας αρέσει
Αποστολή ερώτησής